據新華社電 根據目前統計,馬航MH17航班造成283名乘客、15名機組人員罹難;臺灣復興航空墜機事件已致48人死亡;阿爾及利亞航空24日墜機事件導致116人遇難。
  這樣的空難頻率,統計數據怎麼“看”?以下是國際航空運輸協會公佈的數據:
  空難次數死亡人數
  200990685
  201094786
  201192490
  201275414
  201381210
  201412760
  (僅包含民航航班空難,2014年數據截至7月25日)
  過去一周接連發生的航空不幸事件對2014年的統計數字造成重大影響。英國《衛報》文章指:不能不沉痛地承認,這的確是情況特殊的一個時段。
  《衛報》報道說,截至現在,就2014年而言,僅是民航事故已經造成700多人死亡。這將使今年成為航空災難較“嚴重”的一年,過去一周也確是“特別”一周。
  不過,如果將統計數字“拉長”,結論則讓人多少有些釋懷。國際航空運輸協會公佈的數字顯示,把時間倒退20年,那時一年發生約250起民航事故,約2000人死亡;而過去10年的情況則大為改善,航空事故數量在2001年至2010年的10年間比此前10年大幅減少了42%。  (原標題:今年空難比往年多?)
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